CES 2023에서 차량 혁신 알아보기
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A 소비자 가전 전시회(CES 2023), 세계에서 가장 큰 기술 박람회로 간주됩니다. 따라서 팬들은 항상 TV, 컴퓨터, 휴대폰 및 기타 제품의 발전과 관련된 뉴스를 기다리고 있지만 최근 몇 년 동안 이벤트는 세계 최대 자동차 제조업체의 차량 혁신에 대한 발표의 무대가 되었습니다. .
이러한 이유로 우리는 CES 2023 기능과 장치가 다른 모델을 통해 점차 기술의 세계로 진입하는이 시장과 관련이 있습니다. 자동차의 확장이 너무 커서 Sony, Honda와 협력하여 자동차 산업의 가능성 모색.
혼다와 소니의 파트너십
2022년부터 두 회사는 자동차 회사를 만들기 위해 힘을 합쳤습니다. "소니-혼다 모빌리티" 그리고 지금 프리젠테이션 중에 CES 2023년, 그들은 그들의 첫 번째 차량의 개념을 세계에 선보였습니다. 로 알려진 아필라, 2026년에야 시장에 출시될 것이라는 예측이 있지만 일부 정보는 이미 공개되었습니다.
미니멀하고 유동적인 디자인을 기반으로 한 이 모델은 지난 몇 년 동안 행사에서 Sony가 선보인 프로토타입을 매우 연상시킵니다. Vision-S 세단. 또한 45개 이상의 카메라와 센서가 있어 차량의 외부 및 내부 환경을 모두 모니터링하고 정보는 플랫폼에서 처리됩니다. Snapdragon 디지털 섀시때문에 퀄컴.
그러나 자동차 소니 혼다 완전 자율적이지 않고 "레벨 3"의 자격을 얻습니다. 이런 식으로 주로 도시 환경에서 일부 상황에서 스스로 제어할 수 있지만 운전자의 도움을 받아야 할 수도 있습니다. 요즘 Tesla 모델에서 이미 일어나고 있는 일입니다.
스마트 자동차 개발자들 사이에서 점점 더 트렌드가 되고 있는 또 다른 놀라운 참신함은 여행하는 동안 운전하지 않는 사람들을 위한 엔터테인먼트입니다. 따라서 아필라은 소니, 승객이 영화를 보거나 음악을 연주할 수 있도록 하는 것 외에도 에서 발췌한 것과 같이 차 안에서 전용 게임을 시작할 수 있습니다. “호라이즌 포비든 웨스트” 이미지 중 하나에서. 이와 같이, 장거리 여행은 모든 사람에게 점점 덜 지루해질 것입니다..
Mercedes-Benz는 메타버스에 집중합니다.
이미 자동차 행사에서 그 존재를 확인했음에도 불구하고 CES 2023 올해의, 메르세데스, 이 기사가 작성되기 전까지는 행사 무대에서 선보인 제품에 대한 자세한 정보를 아직 공개하지 않았습니다. 그러나 발표에서 그것은 사람들에게 시간을 돌려주고, 삶을 더 쉽게 만들고, 감정을 불러일으키는 혁신 그리고 주제는 무엇일지 "욕망하는 기술", 번역에서 원하는 기술을 의미합니다.
따라서 독일 자동차 제조업체는 차량 내부에서 자동차 오디오, 스트리밍 및 엔터테인먼트 출력에 집중할 것으로 추측됩니다. 회사와 파트너 관계를 맺고 있다는 사실 외에도 NVIDIA, 기반 메타베르소, 생산 공정의 일부를 디지털화하고 디자이너의 삶을 더 쉽게 만듭니다. 따라서 그들은 차량 건설 프로세스의 "트윈 카피"를 만들 수 있으므로 Mercedes는 프로젝트의 전체 구조를 변경할 수 있지만 이미 공장에 있는 자동차를 방해하지 않습니다.
양사 간 이 기술의 채택은 메타베르소의 새로운 비전을 보여준다. 그러나 보다 전문적인 사용을 위해 이 기술을 활용하는 것입니다. 모든 공간과 생산 라인의 레이아웃을 계획할 수 있으며, 새 공간을 임대할 필요 없이 각 부품이 건축업자에게 적합한 위치에 있도록 신중하게 수행되어야 합니다.
NVIDIA는 차량에 클라우드 게임을 제공하는 것을 목표로 합니다.
독일 건설사와의 파트너십 외에도 NVIDIA 또한 클라우드 게임 기술을 다양한 매체에 소개하는 데 관심이 있는 것 같습니다. CES 2023, 통해 지포스 나우, 승객에게 컴퓨터에서 게임을 하는 경험을 제공하지만 여행하는 동안.
회사에 따르면 클라우드 기술과 모바일 인터넷의 발전 덕분에 이제 모든 차량 승객이 즐길 수 있습니다. 긴 여행의 지루함을 달래기 위한 음악, 영화, 심지어 게임까지, 그러나 앉은 위치에 따라 몇 가지 제한이 있습니다. 운전자를 비롯한 앞좌석은 주차 중이거나 충전 중일 때만 서비스를 이용할 수 있고, 뒷좌석은 제한 없이 혜택을 이용할 수 있다.
또한 우선 순위는 스트리밍 리소스를 서로 다른 장치 간에 통합된 상태로 유지하는 것입니다. 그러므로 게임을 하는 사람은 지포스 NOW 차량에 탑승하기 전에 컴퓨터를 통해 차량에서 플랫폼에 액세스하자마자 정지한 정확한 지점부터 진행을 계속할 수 있습니다.
A NVIDIA 추가로 현대자동차그룹, BYD e 지도자, 이미 회사 생태계의 일부인 자동차 제조업체는 이미 협력하여 지포스 NOW 당신의 차량에. 그러나 공식 출시에 대한 예측은 아직 없습니다.
폴크스바겐, 테슬라와 경쟁 희망
자동차 회사 중에서, 폭스 바겐 에서 처음으로 신차를 선보였습니다. CES 2023, 박람회가 시작되기도 전에 기술 자동차 애호가들에게 공개하는 새로운 모델의 가족 신분증, 이것은 ID.7 전기 세단.
차량의 자율성도 인상적이며, 88kWh 배터리를 탑재해 700킬로미터, 배터리가 가득 차면 재충전이 필요할 때까지. 이 값은 다음을 기준으로 측정되었습니다. WLTP 테스트, 유럽 표준, 그러나 ID.200보다 4km 더 높습니다.
이 차량은 "럭셔리" 범주를 벗어나 시장에 출시된 최초의 전기 모델 중 하나입니다. 테슬라 모델 3 5년 전에 출시되었으므로 시장에서 Elon Musk의 주요 경쟁자 중 하나로 자리 매김했습니다.
또한, 새로운 아이디.7 유명 브랜드의 후계자로 소비자들에게 다가갈 수 있는 Passat단, 이번 신형 세단의 길이는 4,94m로 차량의 외형 디자인이 완전히 공개되지 않았다. 그 이유는 폭스 바겐 차체에 일종의 '디지털 카무플라주'를 적용한 것으로, 다양한 색상으로 빛을 발할 수 있는 스티커, 40개 레이어 중 22개 레이어는 원격으로 제어됩니다.
또한 독일 개발자에 따르면 최신 차량에 대한 새로운 정보가 올해 말, 아마도 2025분기인 XNUMX월에서 XNUMX월 사이에 공개될 것이며 XNUMX년 어느 시점에 미국, 유럽 및 중국에서 판매될 것이라고 합니다. .
대중교통에서도 차량 혁신
자동차 공급업체 ZF, 자율 이동성 운영자와 협력하여 삑 하는 소리, 향후 몇 년 동안 고객에게 "수천"에 가까운 대중 교통 수단을 제공하기 위해 CES 그해 라스베이거스에서.
이번 양사 파트너십을 통해 새로운 자율주행차가 4 레벨, 인간이 대부분의 시간을 제어할 필요 없이 운송 수단이 스스로 운전할 수 있는 순간을 나타냅니다. 그러나 이것이 가능하려면 특정 설계 환경에 있어야 하며, 또한 도시 및 혼합 교통 환경을 위해 설계되고 있습니다.
현재 네덜란드 로테르담과 아랍에미리트 마스다르에서 운영되는 ZF가 생산한 운송 모델은 지정된 차선에서만 순환한다. 그가 연기를 시작한 이후로 62만 킬로미터의 범위 두 위치를 통해 14만 승객.
차량은 또한 회사의 인프라 및 클라우드와의 통신을 가능하게 하는 플랫폼인 ZF ProConnect와 도로 안전을 개선하는 데 도움이 되는 강력한 장치인 ZF ProAI 슈퍼컴퓨터와 같이 ZF가 라스베이거스에서 선보인 새로운 기술을 구현합니다. .
미래를 내다보는 BMW
CES 2023에서 발표하는 동안, CEO는 BMW, Oliver Zipse는 차량의 기술 혁신과 관련된 회사의 비전을 제시했습니다. “최고의 디지털 드라이빙 머신”, 통해 BMW i 비전 DEE, 시장의 미래가 어떻게 될 것인지에 대한 개념.
따라서 그의 개념은 음성 명령으로 활성화할 수 있는 증강 현실 또는 가상 비서와 같은 디지털 리소스에 크게 의존하는 최소한의 세부 사항을 갖춘 전기 세단입니다. 이 아이디어는 또한 소유자가 아바타를 생성할 수 있는 가능성도 제공하며, 이는 운전석 측면 창에 투사될 수 있습니다.
시각적으로, 아이 비전 디 사이의 많은 혼합을 생각 나게합니다 모델 3 da 테슬라
Audi는 가상 현실에 중점을 둡니다.
다른 주요 독일 자동차 회사와 마찬가지로 Audi는 CES 2023하지만 올해는 차량에 적용되는 가상현실(VR) 기술에 집중하고 있다.
그래서 그녀는 이 기회를 통해 홀로 라이드, 차량 탑승자에게 독특한 경험을 제공하는 것이 주 목적인 차량 엔터테인먼트 시스템입니다. 예를 들어 Audi는 2019년부터 이 혁신을 위해 노력해 왔으며 자사 모델이 전자 트론 e eTron 스포츠백 지원할 준비가 되어 있으며 박람회 방문자는 이미 기술을 직접 확인할 수 있습니다.
독일 자동차 회사에 따르면 그들은 승객이 여행을 더 잘 즐길 수 있는 가능성을 만들고 더 많은 즐거움을 누릴 수 있는 옵션을 만들기 위해 이러한 가능성에 매우 집중하고 있습니다. 현재 휴대폰이나 휴대용 콘솔에서도 좋은 경험을 제공하고 있음에도 불구하고, 사용하는 사람에게 불편함이나 메스꺼움을 유발할 수 있습니다..
또 다른 참신함은 이 시스템이 Audi 차량에 부착되어 있을 뿐만 아니라 다음과 같은 이점 덕분에 다른 브랜드 소유자도 사용할 수 있다는 것입니다. 홀로라이드 개조, 다른 모델의 자동차에서 가상 현실에 있는 경험을 에뮬레이트합니다. 참신함은 인터넷에 의존하지 않고 GPS를 사용하여 미리 경로를 매핑하는 이점이 있는 유럽과 미국에 곧 도착할 것입니다. 플랫폼 내에서 사용할 수 있는 풍부한 게임에서 가능한 최고의 경험을 제공하기 위해 모든 것이 실시간으로 수행됩니다.
Stellantis는 전기, 연결 및 지속 가능한 이동성을 원합니다
A 스텔란티스, 다음과 같이 시장에서 유명하고 존경받는 브랜드를 포함하는 산업 대기업 지프, 푸조 e 피아트, 또한 프레젠테이션에서 자신의 존재를 표시하는 대기업 중 하나입니다. CES 2023.
작년 XNUMX월 언론에 보낸 자료에서 그룹은 이미 라스베이거스에서 열린 행사에서 논의된 주제에 대해 정직하겠다는 약속과 관련하여 언급했습니다.2038년까지 제로 탄소, 그리고 이 목표는 이 시장에서 완전한 혁신을 요구합니다.
행사에 공식적으로 모습을 드러내기 전 회사에서 발표한 또 다른 컨셉은 차량 내부로, 미래 지향적인 모습으로 인기 SF 영화 중 하나에서 따온 것 같습니다. 이미 자신이 담당하고 있다고 상상한 사람들에게 적합합니다. USS 엔터프라이즈 스타트렉이나 밀레니엄 팔콘 스타워즈에서.
다음과 같은 회사의 여러 미래 기술을 통합하려는 Stellantis 개념의 대담한 야망 STLA 조종석, STLA 브레인 e STLA 오토드라이브, Chrysler 모델에서 먼저 활용될 것이며 Chrysler는 향후 이러한 내부 기능의 수혜자가 될 것입니다.
또한 프레젠테이션 중에 Stellantis는 다음과 같은 브랜드의 다른 제품의 글로벌 데뷔가 있을 것이라고 밝혔습니다. 메타버스 스토어 da 피아트역사의 메타버스와 미래의 새로운 비전으로 전개되는 최초의 인터랙티브 쇼룸, 푸조 인셉션 컨셉.
볼보는 가장 똑똑한 차량을 보유하고 있습니다.
CES 2023 기간 동안 자동차 회사가 제시한 미래에 대한 몇 가지 개념 외에도 다음과 같은 일부 차량도 대중에게 공개됩니다. SUV EX90 스웨덴 건설회사에서 볼보. 회사에 따르면 지금까지 생산된 가장 스마트한 브랜드 자동차이며 "바퀴 달린 고급 컴퓨터".
지난해 XNUMX월 이미 공개됐지만, 이제 우리는 현실에서 그리 멀지 않은 가시적인 혁신을 가져오는 차량을 조금 더 볼 수 있었다. 가장 안전한 것으로 간주되는 것 외에도 그 사양은 관심 있는 대중에게 흥미로울 것입니다.
예를 들어 운전자가 술에 취하면 시동을 걸 수 없으며 양방향 충전 기능 덕분에 EX90 로 변할 수 있습니다 발전기, 자동차, 휴대폰 또는 심지어 집 자체와 같이 사용자가 원하는 다른 것의 배터리를 충전할 수 있는 기능을 제공합니다.
기술은 또한 차량에서 사용할 수 있는 주요 서비스와 통합된 훌륭한 멀티미디어 센터와 함께 차량 내부에 존재합니다. 구글. 이후, 리서치 회사 자체 및 루미나, 볼보는 또한 이벤트가 끝날 때까지 다른 참신함을 제시하고 시연할 계획입니다.
그러나 회사의 주요 초점은 무엇보다도 승객과 차량 외부의 안전에 있습니다. 볼보가 만든 안전 패키지는 새롭고 기이한 100% SUV를 현재까지 생산된 모든 라인 중에서 가장 안전한 차량으로 변모시킵니다.
장거리 센서, 5개의 레이더, 8개의 카메라 및 16개의 초음파 센서가 장착된 이 자동차는 어떤 역경에도 즉시 반응하도록 설계되었으며, 큰 특징 중 하나는 밤낮으로 멀리 있는 물체를 식별하는 능력을 잃습니다.. 이러한 방식으로 EX90은 이벤트에서 가장 흥미로운 모델 중 하나로 자리매김했습니다.
올해 2024월부터 XNUMX월 사이에 판매가 시작되고 XNUMX년 초에 배송이 시작될 것으로 예상되므로 차량 구매에 관심이 있는 사람들도 흥분할 수 있습니다. US$ 80.000, 우리 통화로 직접 환산하면 약 R$ 430.000.
지금은 CES 2023에서 발표된 차량의 혁신과 관련된 뉴스입니다. 이 중 많은 것들이 이미 거리에서 곧 볼 수 있을 것이며, 다른 것들은 여전히 먼 꿈처럼 보이지만, 어떤 것이 가장 관심을 끌었습니까? ?
이러한 참신함 외에도 박람회에는 가장 다양한 부문과 쇼미테크 거기에 공개되는 모든 정보를 완전히 다루고 있습니다. 뉴스를 확인하려면 저희 웹사이트와 소셜 미디어를 계속 지켜봐 주십시오!
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자동차 업계의 혁신 외에도 소니는 또한 발표 o Project Leonardo, 접근성 제어
출처 : TechRadar, 직전 e 테크 크런치
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