남자를 데려간 후 루아 1969년 처음으로 프로그램과 함께 아폴로은 NASA 프로그램으로 2024년 다시 위업을 달성할 준비를 합니다. 아르테 미스. 그러나 여행과 탐사가 순조롭게 진행될 수 있도록 승무원을 위한 새로운 NASA 우주복이 개발되어 기술 발전 덕분에 훨씬 더 복잡한 작업을 수행할 수 있게 되었습니다.
우주 비행사에게 우주복은 단순한 옷이 아니라 몸을 감싸는 소형 우주선에 가깝습니다. 그것은 사용자의 생존을 보장하는 데 필요한 모든 것을 갖추고 있어야 하며, 여압 및 생명 유지 시스템과 같은 보안을 제공하는 동시에 임무 동료 및 임무 제어와의 이동성 및 통신을 보장해야 합니다.
NASA 임무를 수행 중이든 아니든, 결함이 있는 슈트로 사망한 사람은 아무도 없지만, 그렇다고 해서 사용된 모델이 완벽하다는 의미는 아닙니다. 사령관 제럴드 카 스카이랩 4 (1973년 출시)는 디자인이 좋지 않아 미션의 우주 비행사 XNUMX명의 도구 중 어느 것도 주머니에 들어가지 않아 오른발을 들 때마다 가위로 사타구니를 자릅니다. 신발끈 묶기.
2019년 2024월, 우주비행사들이 XNUMX년에 달과 결국 화성으로 가는 임무에 사용할 두 개의 새로운 NASA 우주복이 공개되었습니다. 행성의 대기를 복원): 오 오리온 크루 서바이벌 시스템, 발사 및 재진입, 그리고 탐사 차량외 이동 장치(xEMU), 달 표면을 탐험하기 위해. 두 번째 장비에 대해서는 40년 만에 처음으로 재설계된다.

이미 한 번 달에 사람을 보냈음에도 불구하고 아르테미스 프로그램은 최초의 여성을 지구의 유일한 자연 위성으로 데려가는 역할을 할 것입니다. 임무의 주요 목표 중 하나는 주로 달에 영구적인 인간 존재를 확립하는 것입니다. 위성에 물이 있다는 증거. 2019년 XNUMX월, NASA는 적절한 크기의 우주복이 부족하여 여성만으로 이루어진 최초의 우주 유영 계획을 취소했습니다.
NASA의 새로운 우주복
우주에서의 활동이 증가함에 따라 우주선과 우주복 모두에서 디자인과 성능 등 다양한 측면에서 혁신과 개선이 이루어지고 있습니다. 결국, 아폴로 우주비행사가 달을 가로지르는 것을 보는 것은 재미있을 수 있지만, 그들이 그렇게 이동하는 데 필요한 노력은 NASA가 좋아했을 것보다 더 컸습니다.
오리온 크루 서바이벌 시스템
주황색 우주복 오리온 크루 서바이벌 시스템 발사 및 지구 재진입 중에 가압되고 우주 여행 중에 감압되도록 설계되었습니다. 또한 승무원은 필요한 경우 감압병 사례를 방지하기 위해 보호복에 압력을 가할 수 있으며 비상 시 보호복으로 피난할 수도 있습니다.
이 우주복에는 XNUMX개의 안전 끈이 내장되어 있습니다. 가슴에 XNUMX개, 다리에 XNUMX개, 견갑골 사이 등에 XNUMX개가 있어 궁극적인 문제가 발생할 경우 승무원을 구조할 수 있습니다. 또한 우주복의 생명 유지 시스템은 우주선의 생명 유지 시스템과는 완전히 자율적이며, 객실이 손상되더라도 영향을 받지 않는 폐쇄 회로입니다.
“우리는 승무원들에게 이 슈트를 입고 생존할 수 있는 최대 XNUMX일의 시간을 주었습니다. 내 몸보다 몇 센티미터나 큰 부피에서 XNUMX일 동안 살 수 있다는 것은 결코 작은 일이 아닙니다.”
Dustin Gohmert, NASA 우주복 엔지니어
팀은 또한 사고 중에 발생할 수 있는 둔기 부상의 예방을 개선하는 것을 목표로 했습니다. 이 때문에 우주복은 NASA 임무를 수행하는 우주 비행사가 격렬하게 부딪히는 것을 방지하기 위해 경주용 자동차에서 볼 수 있는 좌석과 유사한 Orion 캡슐의 좌석과 인체에 맞게 제작되었습니다.

탐사 차량외 이동 장치(xEMU)
인간을 다시 달에 데려다 줄 아르테미스 프로그램을 시작으로 나중에 화성 여행에서 NASA 임무에 사용될 새로운 슈트의 주요 포인트 중 하나는 다양한 환경에서 사용할 수 있는 적응성이 될 것입니다. .
NASA는 우주 비행사가 달 표면에서 우주 유영 중에 작동할 수 있는 우주복을 원합니다. 달 표면은 많은 작은 유리 조각으로 구성되어 있으며 결국에는 화성에서도 사용됩니다. 따라서 새로운 장비는 임무와 사용 위치에 따라 구성할 수 있는 교체 가능한 부품으로 설계되었습니다.
새로운 보호복에는 보호복의 생명 유지 시스템이 흡입되거나 오염되는 것을 방지하기 위해 방진 기능이 설정되어 있습니다. 이 장비는 또한 화씨 -250도(-121ºC)에서 화씨 250도(121ºC)까지의 극한 온도를 견딜 수 있도록 제작되었으며, 이는 화성 탐사에 매우 중요합니다.
또한 xEMU 솔기가 적고 지퍼나 케이블이 없으며 수트의 여러 베어링을 보호하는 씰이 있습니다. Artemis 우주비행사는 또한 우주복에 사용되는 것보다 더 가볍고 관절에 더 가까운 새로운 베어링 덕분에 팔을 머리 위로 올리고 뒤로 뻗을 수 있는 우주복의 개선 덕분에 그 어느 때보다 민첩할 것입니다. 어깨, 허리, 엉덩이, 허벅지 및 발목의 모든 관절에서 회전을 허용하여 하체의 더 큰 이동성을 제공합니다.
우주복의 개선된 디자인의 새로운 기능은 우주비행사가 후방에서 우주복에 들어갈 수 있도록 하는 후면 입구 해치로, 어깨 부상의 위험을 줄이면서 더 나은 어깨 배치, 이동성 증가 및 더 나은 착용감을 보장합니다.
"우주복을 디자인할 때 가능한 한 적은 노력으로 자유롭고 효율적으로 움직여 셔츠 소매의 이동성에 최대한 근접할 수 있기를 바랍니다."
NASA 우주복 엔지니어 Richard Rhodes
또한 우주복 헬멧 내부에서 NASA는 통신 시스템을 재설계했습니다. 사용 중인 수트의 헤드폰은 땀이 나고 불편할 수 있으며 마이크가 항상 우주 비행사의 움직임을 잘 추적하지는 않습니다. xEMU의 새로운 오디오 시스템에는 우주비행사의 음성을 자동으로 포착하는 상반신 내부에 내장된 여러 개의 음성 활성화 마이크가 포함되어 있습니다.

효율성과 안전성을 보장하기 위해 장비는 우주로 보내지기 전에 인증 테스트와 우주복의 부품을 독립적으로 테스트하는 하위 수준 테스트를 포함하여 광범위한 테스트를 거칩니다. 국제 우주 정거장에 탑승한 우주비행사들은 인간의 다음 달 여행을 불과 2023년 앞둔 XNUMX년에 새로운 우주복을 시험할 것으로 예상됩니다.
"우리는 달 표면으로 내려가기 전에 데이터를 얻기 위해 가능한 한 빨리 우주정거장에 우주복을 싣고자 노력하고 있지만 요구 사항은 아닙니다."
NASA Johnson Space Center의 EVA(선외 활동) 사무실 관리자 Chris Hansen
출처 : 인기있는 기종, NASA, 아틀라스 오브 스코 사, 기술 검토, 내부 후크
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