A 포드 에서 야심 찬 프로젝트의 시작을 시연했습니다. CES 2019. 새로운 기술은 C-V2X(차량 대 사물 통신과 같은 것)라는 코드명으로 도시, 휴대폰 및 기타 자동차와 스마트하고 클라우드로 연결된 자동차를 포함합니다. 회사는 2022년부터 자사의 모든 자동차가 참신함을 싣고 공장을 떠날 것으로 예상하고 있습니다.
C-V2X는 빠르게 발전하는 5G 셀룰러 네트워크와 함께 작동하도록 설계되었습니다. 연결된 장치 간에 직접 통신이 가능합니다. 또한 유사한 계산 프로세스를 사용하는 레이더 센서 또는 도시 카메라와 같은 다른 운전자 지원 시스템에도 액세스합니다. 간접 C-V2X 통신(차량과 네트워크 및 그 사이의 모든 것)은 커넥티드 자율주행차 진화의 다음 단계이며 곧 제공될 예정입니다.
미래에는 참신함을 통해 자율주행차가 서로 대화하고 도시의 일상적인 상황을 많이 배울 수 있게 될 것입니다. 예를 들어, 교통 상황, 해당 경로의 요금이 얼마나 걸리는지, 기차로 집에 오는 아내가 차를 타고 사용자보다 일찍 집에 도착하는지, 방금 겪은 사고의 치료를 표시하기 위해 근처에 구급차가 있는지 등입니다. .

다양한 모빌리티 옵션을 연결할 수 있는 포괄적인 전송 네트워크를 만들기 위해 Autonomic은 Transport Mobility Cloud라는 플랫폼을 만들었습니다. 서비스 제공자, 개인 차량, 자전거, 보행자, 대중 교통 시스템 및 신호등과 주차 공간을 포함한 도시 기반 시설이 형성하는 생태계의 정보 흐름과 기본 거래를 관리합니다.
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“C-V2X를 구현하려면 활성화된 규제 환경이 필요하기 때문에 우리는 산업 및 정부 기관과 협력하여 기술 중립적인 환경을 조성했습니다. 이 기술은 많은 차량과 도로 인프라가 이를 사용하는 경우에만 잠재력을 최대한 발휘할 수 있습니다. 이것이 우리가 C-V2X의 발전을 가속화하기 위해 우리와 협력할 다른 자동차 제조업체, 도로 및 인프라 운영업체, 정부 기관을 초대하는 이유입니다."
Qualcomm은 포드 라스베이거스 전역에 C-V2X 스팟을 배치하기 위해. 이 도시는 시스템을 테스트하는 세계 최초의 도시가 될 것입니다. 회사는 또 지난 2018년 인수한 스타트업 스핀 전기 스쿠터의 미국 시장 실적 확대를 이어가고 있다고 전했다.
포드 모빌리티(Ford Mobility)의 마시 클레본(Marcy Kleborn) 사장은 “승차 공유, 대중 교통에서 자전거 및 스쿠터 공유 프로그램에 이르기까지 오늘날 제공되는 수많은 서비스를 고려할 때 이러한 생태계를 구축하는 것은 한 회사만의 과제가 아닙니다. “새로운 아이디어, 실험, 협업에 개방적이어야 합니다. 그렇기 때문에 우리는 사람들이 우리 도시에서 이동하는 방식을 실제로 개선하기 위해 다양한 파트너와 협력하기 위해 최선을 다하고 있습니다.”
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