보스 CES2019

CES 2019: Bose, 차량용 노이즈 캔슬링 소개

로드리고 바스토스 아바타
잘 알려진 Bose 헤드폰의 소음 제거 기술이 CES 2019에서 선보인 참신한 차량용으로 출시될 예정입니다.

A 보스 (Bose) 소음 제거 헤드폰 기술 개발에서 항상 경쟁에서 앞서 왔습니다. 그리고 계속 CES 2019 그녀는 더 나아가 이 놀라운 기술을 자동차에 도입하겠다고 약속했습니다.

이름으로 QuietComfort 도로 소음 제어, 이 회사가 공개한 발명품은 2021년 중반까지 시장에 출시될 예정이며, 이 시스템은 자동차에 설치된 소형 마이크, 가속도계 및 알고리즘의 도움으로 작동합니다.

시끄럽거나 울퉁불퉁한 도로에서 주행할 때 서스펜션에 설치된 가속도계는 알고리즘과 통신하여 차량의 외부 소음을 제거하기 위해 카운터 주파수를 방출하므로 차량의 모든 탑승자에게 성가신 소음이 거의 없습니다. 

회사에 따르면, 이 기술은 알고리즘 방출 소프트웨어 및 차량 자체의 사운드 시스템과 협력하여 전자적으로 작동하여 실내에서 원치 않는 소음을 자동으로 제거합니다. 

현재의 기존 시스템은 사운드를 어둡게 하는 방식으로만 작동합니다. 그러나 약속의 조용한 편안함 외부 소음을 제로화하여 자동차가 지나가는 지형에 적응하고 차량의 노령화로 인해 점점 더 커지는 소음을 지속적으로 제거하는 것입니다. 

모든 자동차가 전기화되면 신기술의 난이도는 더욱 높아질 것이다. 연소 소음과 가벼울수록 지면과의 마찰이 훨씬 줄어들 것이기 ​​때문이다.

A 보스 (Bose) 그는 또한 이 참신함을 가능한 한 빨리 시장에 제공하기 위해 여러 자동차 제조업체와 협력하고 있다고 말했습니다. 

그러나 새로운 기술과 관련하여 발생하는 가장 큰 문제는 차량의 서스펜션이나 스프링 세트의 문제를 어떻게 인식할 것인가 하는 것입니다. 우리는 외부의 불완전함에 대해 아무 것도 듣지 않을 것이기 때문에… 우리는 지불하고 볼 것입니다.

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Bose Automotive의 매니저인 John Feng은 수년 동안 우리는 더 조용하고 편안한 운전 경험을 위해 헤드폰 소음 제거 기술을 자동차에 적용하지 않는 이유를 궁금해했습니다. 우리는 귀 사이의 헤드폰 공간을 자동차의 전체 실내로 올릴 때 어려움이 훨씬 더 크다는 것을 알고 있습니다. 그러나 우리의 고급 연구와 새로운 솔루션은 이 시장의 경쟁사에 비해 이미 높은 수준의 소음 제거를 달성했음을 보여주었습니다.


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