전기 비행기 함대는 2040년까지 노르웨이 전역에 전기를 공급해야 합니다.
휘발유는 전 세계적으로 문제가 되고 있습니다. 공급이 부족하고 비용이 점점 더 많이 드는 제품이기 때문에 더욱 그렇습니다. 이것과 다른 이유로, 노르웨이 국내선을 운항하는 모든 항공기를 업데이트하고, 2040, 목표는 전기 또는 하이브리드 비행기가 이미 노르웨이 영공에 있다는 것입니다.
노르웨이 항공 회사의 보고서에 따르면 아비노르 국가의 민간 항공국과 협력하여 비행기는 연료 사용을 줄이고 결과적으로 온실 가스 배출을 줄여 기후 변화를 줄일 것입니다. 완전한 기능을 갖춘 최초의 모델은 향후 10년 이내에 도착해야 합니다.
이 문서는 또한 이미 여러 제조업체가 새로운 모델을 개발하고 있음을 확인합니다. 평면 국가의 요구를 충족시키기 위해. 까지 2030, 노르웨이는 전기 에너지로 구동되는 차량으로 완전히 수행되는 첫 비행을 제공해야 합니다.
소수 승객을 위한 전기 비행기
이 보고서는 노르웨이 항공의 새로운 단계를 위해 개발되고 있는 비행기 중 하나를 제시하지만 좌석은 19개에 불과합니다. 앞으로 기업은 보다 강력한 옵션을 제공해야 합니다.
보고서에 인용된 또 다른 모델은 영국의 완전 전기 비행기인 앨리스(Alice)입니다. 퇴거 2020년 초에 시작되었으며 XNUMX명을 수용할 수 있습니다. 완전히 충전되면 소형 항공기는 최대 1046킬로미터. 거대 국가가 아니기 때문에 국내선 수요를 쉽게 충족시킬 수 있습니다.
“세계는 기후 위기에 직면해 있으며 [가스] 배출량을 가장 많이 줄이는 것은 운송 부문에서 우리에게 달려 있습니다. 이를 달성하도록 돕는 것이 교통통신부 장관으로서 저의 주요 임무입니다. 우리는 이를 이행해야 하며 전기 항공기가 솔루션의 일부가 될 수 있습니다.”라고 노르웨이 교통부 장관 Knut Arild Hareide가 말했습니다.
다른 제조업체는 이미 다음과 같은 옵션을 개발하고 있습니다. 에어 버스, 기존 엔진과 전기 배터리 세트로 하이브리드 항공기를 만들고 있습니다. 현재 노르웨이는 이미 전 세계적으로 재생 에너지를 가장 많이 사용하는 국가 중 하나로 알려져 있으며 전기 자동차에 대한 수용도가 높습니다. ㅏ 테슬라 거기다 유명한 브랜드죠.
2020년에 비해 노르웨이가 전기 및 하이브리드 항공기의 새로운 여정에 성공하면 가스 배출량이 최소 80% 감소합니다. 2040년에.
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